PROMúsica no painel
O que está tocando aparece na skin, com a capa do disco e os controles.
Som de motor a combustão criado em tempo real pelo seu pé no acelerador, e painéis novos na central e atrás do volante.
São dez motores na versão grátis, do V8 de muscle car ao rotativo de 9.000 rpm, e o Elétrico GT no Pro. Nada é gravação: o som nasce da sua pisada, com câmbio simulado, corte de giro, kickdown e estalos ao tirar o pé.
Toca pelos alto-falantes do carro, junto com a sua música e com o mapa aberto.
O painel escolhido aparece também no painel do motorista, entre as barras da BYD, e a central vira o controle das duas telas. Cada painel acompanha o modo Eco, Normal ou Sport e tem versão clara e escura.
PRO
As faixas cinza são uma ilustração das camadas que a BYD desenha por cima do painel.


Com uma rota ativa, o mapa da skin gira junto com o carro e aproxima conforme a velocidade. A próxima manobra aparece em cima, com a distância, e embaixo o tempo de viagem, os quilômetros que faltam e a hora de chegada.
Na versão grátis você já tem busca de endereço, rota, a skin Mapa e o aviso de radar e lombada à frente.
Os painéis leem os dados do próprio BYD: velocidade, potência real em kW, pedal do acelerador e do freio, bateria, autonomia, hodômetro, temperatura de fora, setas e modo de condução.

PRONo Pro você escolhe o que o mostrador ao lado do velocímetro mostra (giro, potência, bateria ou pneus) e o que vai no meio do painel: mapa, música, viagem, pneus ou nada.
PROO que está tocando aparece na skin, com a capa do disco e os controles.
PROO app aprende os botões do volante e abre um menu no painel para trocar skin, mostrador e versão clara ou escura sem tirar as mãos dele.
PROCada viagem fica gravada sozinha. Você vê o mês em distância, energia e consumo, quanto regenerou, o consumo semana a semana e o custo pelo preço do seu kWh, e exporta tudo em planilha.
Os carros, motos e pedestres que o ADAS enxerga, cada um na sua faixa, numa skin feita para o painel inteiro.
A E-GT, o som Elétrico GT e o que sair daqui para frente.
O EvSound Pro já está em beta: para participar, é só chamar no WhatsApp. A versão grátis é grátis para sempre, sem limite de tempo: o Pro só acrescenta recursos.
| Recurso | Grátis | Pro |
|---|---|---|
| Som de motor com 10 motores e câmbio simulado | ||
| Som Elétrico GT | ||
| Skins Muscle Digital, VisionFT e Autobahn, claras e escuras | ||
| Skin no painel do motorista | ||
| Skin no painel do motorista inteiro | ||
| Skin E-GT e as próximas | ||
| Busca, rota, skin Mapa e aviso de radar e lombada | ||
| Mapa que gira com o carro e próxima manobra no painel | ||
| Casa, Trabalho, favoritos e até 3 rotas | ||
| Pressão dos pneus e mostradores à sua escolha | ||
| Música com capa no painel | ||
| Menu nos botões do volante | ||
| Diário de bordo | ||
| Visão do ADAS (em teste) | ||
| Tempo de uso | Sem limite | Sem limite |
Tudo é feito na tela da central, sem computador e sem pendrive: você abre o navegador, digita o link e instala. A versão grátis mostra se o som e os painéis funcionam no seu carro, e é grátis para sempre.
A central precisa estar desbloqueada para instalar apps de fora da loja. Sem o desbloqueio, ela não deixa abrir o arquivo baixado. Se a sua ainda não está desbloqueada, chame no WhatsApp antes de seguir.
evsound-site.pages.dev/apk
Proevsound-site.pages.dev/pro
Abra o EvSound e permita a localização. O tutorial da primeira abertura mostra o resto, inclusive como levar a skin ao painel do motorista. No Pro, o app pede a sua licença na primeira abertura. A instalação é feita uma vez só: as novas versões chegam pelo próprio app.
Travou em algum passo? Chame no WhatsApp e a gente ajuda.
Não. É um app instalado na central, como qualquer outro. O som sai pelos alto-falantes e se mistura com a música. Para a skin aparecer no painel do motorista, o app usa a depuração por Wi-Fi da própria central, que você autoriza uma vez na tela. Para voltar ao painel original, desligue a opção em Ajustes ou reinicie a central.
Não. O som é sintetizado na hora a partir dos dados do carro: ordem de ignição de cada motor, escapamento, admissão, turbo e estalos. Por isso responde ao pedal como um motor de verdade.
Sim. As barras e os avisos da BYD continuam por cima da skin. O EvSound não apaga luzes de aviso nem indicadores de segurança.
O som e os painéis funcionam sem internet. A internet do carro é usada para o mapa, a busca de endereços e as atualizações do app.
Para saber quantos carros usam o app, ele avisa o servidor do EvSound de que está instalado: um código aleatório da instalação, a versão do app, o modelo da central, a versão do Android e o motor escolhido. Não vai placa, telefone nem localização. Se você puser um nome em Ajustes → Sobre, ele vai junto. Trajetos e gravações de diagnóstico só são enviados quando você pede, para ajudar a corrigir problemas.
Sim, para sempre. A versão grátis não tem limite de tempo e não vai passar a ser cobrada. O Pro é opcional e só acrescenta recursos.
O Pro Beta já está no ar. Para participar, chame no WhatsApp: a gente passa o jeito de pagar e de ativar no seu carro. O valor previsto é R$ 100, pagamento único.